Tři dopravci budou vozit lidi moderními soupravami deset až 15 let. Počet cestujících v regionu stále stoupá.
Nové modernější vlaky nebo třeba také kompletně zrekonstruovaná budova plzeňského hlavního nádraží, kde se ještě budou otevírat obchody – i to jsou důvody, díky kterým by mohl počet cestujících na železnici v kraji ještě stoupat. Pasažérů už loni přibylo oproti předcovidovému roku 2019 o 20 procent.
Na Plzeňsku jsou hodně obsazované příměstské linky, nejvíc lidí jezdí mezi Klatovy, Plzní a Berounem a Plzní, Karlovými Vary a Chebem, kde je vozí RegioPantery.